Nano, el automóvil mas barato del mundo

La empresa automotriz india Tata Motors, presentó hace una semana en la exposición automotriz de la India un producto interesante de destacar: Nano, el automóvil más barato del mundo. Se han escrito varios artículos referentes al mismo, pero me pareció que ninguno ha hecho un análisis sobre este desde el punto de vista de la innovación, comparándolo con la historia previa y edificando una visión del impacto del mismo en el futuro.

Pero, ¿Qué es realmente el Nano? Es un automóvil diferente: su costo es el más bajo de plaza, su mantenimiento es económico, es pequeño y por sobre todo, su aspecto es moderno. En fin, es muy comercializable. El costo del mismo en India será de unos 2500 dólares, y esto hace que sea accesible para un grupo de personas que actualmente no se encontraban dentro del mercado del automóvil nuevo. Esto por consiguiente, mueve todo el mercado de automóviles económicos, haciendo crecer el mismo. Es decir, si yo vivo en la India y tengo un automóvil pequeño del año 2000 y lo quiero vender, voy a tener que bajar mi precio. Lo mismo sucedió anteriormente con el VW Bettle o el Ford T. En su momento, estos acercaron al mercado estratos menos pudientes de la sociedad. Nano tiene todo el potencial de hacer lo mismo de nuevo.

Desde un punto de vista tecnológico, la innovación en este producto esta viene dada a través del costo, si bien no dispongo (y creo que nadie fuera de la empresa Tata Motors) de los factores innovadores que lograron este objetivo; supongo será muy interesante descubrirlo. Ford logró bajar el costo del automóvil con el Ford T mediante un cambio drástico de los medios de producción (Henry Ford inventó la producción a través de una línea de ensamble). VW lo logró mediante un diseño soberbio para su época (tan soberbio que el Bettle clásico se continuó produciendo hasta el año 2003, siendo que apareció por primera vez en 1938). Tata Motors… esperemos a ver que dice la historia.

Desde el punto de vista ambiental, el impacto será negativo o muy negativo. Este tipo de acciones en una empresa tiene el efecto contagio por parte de otras, por lo que en un par de años tendremos autos de un costo similar al Nano siendo producidos por diferentes marcas. Y entonces, realmente aumentará muy considerablemente la cantidad de autos en las calles de nuestras ciudades. Quizás este sea un detonante más que obligue al mundo a pensar seriamente en energías alternativas; lo veremos dentro de cinco o más años.

Bueno, ahora me preguntarán: ¿Cuándo estará disponible en mi ciudad? La masificación de la producción y venta a escala mundial se planea estará lista para el año 2011. Por lo pronto, India y Europa en menos de un año comenzarán a ver este coche por sus calles.